Устаревшее оснащение Укрзализныци мешает украинским фермерам продавать небывалые урожаи, в то время как экономика страны и без того страдает от конфликта с Россией. Нынешние украинские урожаи пшеницы, подсолнечника, кукурузы и других зерновых культур столь велики, что государственный монополист Укрзализныця не может удовлетворить транспортные потребности аграриев. Новые грузовые локомотивы и вагоны не закупались почти 50 лет. И старые изношенные составы не могут идти в ногу с потребностями страны.
Издание пишет, что количество товарных вагонов сокращается в то время как украинский аграрный сектор расширяется, а его потребности в логистике увеличиваются. Согласно прогнозам Аграрного департамента США, производство семи основных зерновых культур в Украине вырастет до 85,8 млн. т в сезоне 2016-2017 гг. Эксперты прогнозируют, что экспорт вырастет на 6% до рекордных 40,7 млн. т. А это создаст нагрузку на железную дорогу, поскольку зерно нужно будет доставлять до экспортных терминалов в Черном море. “Количество вагонов постоянно сокращается. У нас проблемы не потому, что что-то идет не так сегодня. Много лет Укрзализныця исчерпывала и изнашивала свои резервы”, – сказал глава Укрзализныци Войцех Бальчун. (Bloomberg/ Пищепром Украины)
